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激情燃燒的年代，她用中國的“爭氣鋼”在共和國的冶金史上寫下了光輝的一筆；創(chuàng)新發(fā)展的時期，她更用一個個“第一”牢牢捍衛(wèi)著“國內特鋼行業(yè)排頭兵”的榮譽和地位。撫順特鋼是東北特鋼集團旗下重要的生產基地之一，是中國不可替代的國防軍工、航空航天等高科技領域使用特殊鋼材料的生產研發(fā)基地。建國初期，撫順特鋼生產出我國第一爐奧氏體不銹鋼。1965年生產出的新中國第一爐超低碳不銹鋼，更是被譽為中國的“爭氣鋼”。此外，還有第一爐高速工具鋼、第一爐超高強度鋼、第一爐高溫合金……撫順特鋼長期以來雄居國內特鋼行業(yè)排頭兵位置。

而在國防軍工行業(yè)，撫順特鋼的產品更是長期占據主要位置。始終堅持以“為軍工服務作為辦企業(yè)方向”，撫順特鋼大力發(fā)展超高強度鋼、高溫合金、鈦合金、新型不銹鋼等航空、航天領域用的尖端材料，在產量規(guī)模上始終保持國內第一，市場占有率達到60%。在技術質量上，保持了穩(wěn)定的軍工材料科研試制、生產組織和質量管理體系，從而使軍工材料質量長期穩(wěn)定。“保證中國航空工業(yè)的科研生產是我們的首要目標，”東北特鋼集團公司董事、軍工新產品負責人張玉春在接受本報記者采訪時表示，“中航工業(yè)發(fā)展，我們才能發(fā)展；中航工業(yè)進步，我們才能進步�！焙娇昭b備發(fā)展與特鋼材料研制正是在這種不斷相互促進中實現了共同進步。恪守這一理念，撫順特鋼在建設航空強國的進程中，扮演了舉足輕重的角色：從新中國第一代戰(zhàn)斗機到當代最先進的航空裝備，撫順特鋼提供了大量的高溫合金、超強度鋼及不銹鋼等材料。

與此同時，2005年，撫順特鋼通過了AS9100航空航天質量體系認證，通過了世界著名航空發(fā)動機公司——英國羅爾斯·羅伊斯公司的供應商資格和不銹鋼產品認證，這該公司30年來首次批準認證的中國境內唯一的冶金廠�！败姽に季S貫穿撫順特鋼科研生產全過程之中，我們始終堅持‘軍工第一’和‘質量第一’的信念，按照航空、航天等國防軍工業(yè)的要求設計品種和規(guī)格�！睆堄翊罕硎�。

建國以來，作為國內特鋼行業(yè)“排頭兵”的撫順特鋼就高度重視通過科研機構建設和專業(yè)技術人才培養(yǎng)，來保證航空、航天等軍工行業(yè)需要的特殊鋼材料，為中國的國防軍工業(yè)提供強有力的技術支撐。近年來，特鋼人才供給不足，但撫順特鋼通過持續(xù)不斷的努力，仍然建立起了一支一流的科技人才隊伍，技術人才1100多人，其中包括教授級高級工程師5名，高級工程師30余名。撫順特鋼技術中心在1993年首批晉升為國家級企業(yè)技術中心，2007年成為遼寧省企業(yè)博士后科研基地，是國內規(guī)模最大、專業(yè)化程度最高的特殊鋼企業(yè)技術中心。同時，為更好地服務國防軍工業(yè)，撫順特鋼特別強調產學研結合，與清華大學、北京科技大學、北京鋼鐵研究總院、大連理工大學、東北大學、北京航空材料研究院等高等院校、科研機構建立了穩(wěn)定的合作機制，將國內分散的特鋼研究力量集合在自己周圍，并與世界同行業(yè)先進企業(yè)建立了良好的交流合作關系。

對接航空工業(yè)的科研生產需求，撫順特鋼還有另外一個便捷的信息渠道，那就是——航空工業(yè)駐東北特鋼代表室。“駐扎在撫順特鋼的東特代表室來自中航工業(yè)，這樣對于中航工業(yè)用戶的需求和我們的產品都會十分了解，這樣溝通和協(xié)調起來，都會更及時和準確”。張玉春用“橋梁”來形容中航工業(yè)駐東特代表室的重要作用。近年來，撫順特鋼緊緊圍繞航空、航天等國防軍工業(yè)的需求組織科研生產，先后引進了60噸和50噸超高功率電弧爐、LF精煉爐、12噸抽錠式保護氣氛電渣爐等一系列現化冶煉裝備，擁有直讀光譜儀、高溫蠕變／持久試驗機、渦流探傷等一系列分析檢測設備，進行質量跟蹤，著力提升產品質量，形成了高溫合金、超高強度鋼、不銹鋼、工模具鋼、高速鋼、高檔汽車鋼、風電及減速機用鋼和鈦合金等八大品種�！翱梢哉f，從最早的仿制英美蘇到走出自己的發(fā)展思路，撫順特鋼的每一次技改都離不開航空、航天等國防軍工業(yè)的需要，撫順特鋼的產品也隨著國防軍工業(yè)的發(fā)展而逐步升級和發(fā)展。”撫順特鋼技術中心高溫合金科研一室主任、教授級高級工程師趙長虹介紹。

撫順特鋼的支柱產品——高溫合金、超高強度鋼和不銹鋼就是主要為滿足航空、航天需求而生產的：撫順特鋼的軍用高溫合金市場占有率80%左右，是國內高溫合金產量最大的特殊鋼企業(yè)，是中國航天、航空用變形高溫合金研究和生產基地，產品質量達到國外同類產品實物水平，在國內處于領先地位；超高強度鋼在航空、航天等軍工領域市場占有率幾乎占領國內市場，擁有近百個品種，在國內處于絕對領先地位，產質量國內領先，部分產品達到或接近國際同類產品先進水平；不銹鋼在航空、航天軍品市場占有率達到40%，產品質量達到國外同類產品實物水平，在國內處于領先地位。

輕便、高速、安全可靠是未來飛機制造的主要關注點。“為更好地適應飛機制造發(fā)展的趨勢，減重、耐高溫、抗疲勞和耐腐蝕將是我們進行材料研發(fā)、技術升級的主要依據�！� 談到撫順特鋼材料的未來發(fā)展方向，東北特鋼集團首席專家、撫順特鋼技中心超高強度鋼研究室主任李建新表示。轉包生產一直是航空工業(yè)對外合作的重要內容，但是很多還停留在來料加工階段，國產材料替他代進口將是撫順特鋼的另一個目標。

美國鋼鐵企業(yè)一般是幾個牌號每年生產幾萬噸，而我們脫胎于仿制體制下的材料生產現狀是，一個企業(yè)幾百個牌號每年各生產幾十噸。隨著鋼鐵冶金行業(yè)的改革，在市場經濟的沖擊下，特種鋼在冶金行業(yè)中的特殊地位也受到了沖擊。撫順特鋼作為國內最大的特鋼生產企業(yè)，也不得不將很大的精力放在了合金結構鋼生產上。目前，撫順特鋼技術中心每年承擔著40多項材料研究課題，但遠遠不能滿足國防裝備創(chuàng)新發(fā)展的需求，而這些先進材料的研究制備也不僅僅是撫順特鋼依靠現有能力就能完成的，需要集合國內特鋼研究領域的優(yōu)勢，取得國家強有力的支持下。

長久以來，雖然國內特鋼生產企業(yè)通過連續(xù)不斷的自主創(chuàng)新，已經在逐步縮小和國際先進企業(yè)的差距，部分產品的質量已經達到或接近國際先進水平，但是由于品種多、規(guī)格雜、成材率低等客觀因素的存在，國產特鋼的售價往往會比進口材料價格高很多，市場競爭壓力很大；與此同時，圍繞航空、航天等國防軍工業(yè)進行科研，每年百余科研排號可能僅有六七成會產生經濟效益，再加上為研制某一型號的材料，可能要以產量的幾十甚至數百倍的力量進行投入，投入產出比很低。這些情況，從經濟角度考慮有可能得不償失，但撫順特鋼“從來未因經濟效益降低為軍工服務的質量”，目前正計劃通過大規(guī)模的技術改造，來保證撫順特鋼產品質量的持續(xù)提升。

“從戰(zhàn)略上講，過度依賴進口材料絕對不利于中國國防軍工業(yè)的長遠發(fā)展，作為軍工用特鋼主要生產廠，我們要做的就是努力研制出滿足裝備發(fā)展需要的特種鋼，通過技改降低國產材料的成本，進而降低航空、航天等國防軍工業(yè)的制造成本。這是撫順特鋼存在的最根本價值。我們希望在航空工業(yè)駐廠代表室的支持下，與航空工業(yè)一起實現國產特種鋼的快速發(fā)展，滿足航空工業(yè)大發(fā)展的需要www.khalista.com.cn